Tricycle électrique semi-allongé à double moteur, Confort, Puissant, Grande autonomie, Vitesse max 25 KM/H.
Confortable et adapté à la route
🚲 Ce tricycle électrique est conçu comme un vélo électrique pour un usage quotidien.
⚡ Les modèles UE et UK sont livrés avec les réglages standard : limite de puissance de 250 W et assistance électrique jusqu'à 25 km/h.
ℹ️ L'augmentation de la puissance ou de la vitesse peut être soumise aux réglementations locales et est généralement destinée à un usage privé uniquement.
Découvrez le tricycle électrique à deux moteurs Meet One Tour 2.0
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E-mail : support@meetonetrike.com
Appel/SMS : +1 (971) 217-0124
Lun–Dim, 7h–17h PDT
25 km/h
Vitesse maximale
145–320 KM
Portée
250 KG
Charge maximale
180 NM
Couple maximal
Cadre Intégré Renforcé
Construit avec un cadre monobloc en alliage d'aluminium à haute résistance, élargi et renforcé, offrant une stabilité et une capacité de charge améliorées pour une conduite plus sûre et plus fiable.
Capacité arrière étendue
Construit avec un cadre arrière étendu et renforcé, offrant plus d'espace de chargement et jusqu'à 90 kg de capacité de charge arrière, parfait pour transporter les courses, le matériel de pêche, l'équipement de camping ou même une cage pour animaux de compagnie.
Couleur coucher de soleil, Plus lumineux, Plus intense
Une finition orange améliorée, plus lumineuse et plus saisissante, offrant un look audacieux et énergique qui se démarque à chaque trajet.
Batterie de plus grande capacité
Alimentée par une batterie Samsung haute capacité de 50 Ah / 2 400 Wh, certifiée UL2271, elle offre une autonomie étendue et une puissance plus constante pour des trajets longue distance en toute confiance.
#1 eTrike semi-allongé
Conforme à la norme EN 15194
Des milliers de cyclistes heureux
Mode inversé
Le Tour 2.0 est un trike électrique doté d'un système à double moteur haute performance, offrant de robustes capacités de traction intégrale (AWD).
Conçu avec 180 Nm de couple et une capacité de pente de 30 %, il offre une puissance et une stabilité supérieures pour gravir les pentes, transporter du fret ou des animaux de compagnie.
Combiné à un confort et une stabilité exceptionnels, il offre une expérience de conduite plus fiable et sans effort pour les conducteurs adultes.
Le Tour 2.0 reprend la position de conduite semi-allongée emblématique de Meet One.
Il combine un cadre à centre de gravité bas et un pédalage vers l'avant avec un grand dossier de soutien. En assurant une bonne extension des jambes et en réduisant la tension sur le dos et les jambes, il est idéal pour les longues randonnées ou les trajets quotidiens où la réduction de la fatigue est une priorité.
Cette configuration ergonomique est parfaitement adaptée aux seniors qui recherchent une expérience stable et sans effort, et la confiance d'être entièrement soutenus à chaque kilomètre.
Le tricycle électrique Tour 2.0 passe d'un système de 30 Ah à une puissante batterie de 50 Ah, conçue avec des cellules Samsung de première qualité, doublant presque la capacité et offrant jusqu'à 320 km d'autonomie avec une puissance plus constante. Que vous grimpiez des collines, transportiez des charges plus lourdes ou rouliez sur de longues distances, il maintient des performances solides et stables pour une conduite plus fiable.
Associé à un chargeur rapide haute puissance de 10 A, il se recharge complètement en seulement 5 à 6 heures, offrant une autonomie étendue et une charge rapide dans un seul ensemble puissant.
Le Tour 2.0 est doté d'un système de suspension intégrale, combinant une fourche avant à double T avec deux amortisseurs arrière pour absorber les chocs et les vibrations de la route, offrant ainsi une conduite plus souple et plus confortable.
Que vous rouliez en ville ou sur des terrains plus accidentés, il améliore la qualité de la conduite, réduit la fatigue et rend chaque trajet plus agréable.
Système de freinage hydraulique
Le système de freinage à disque hydraulique sur les trois roues offre une performance de freinage précise, réactive et constante. Grâce à une modulation douce et une puissance de freinage fiable, il assure un contrôle sûr et une conduite plus sereine et sans souci.
Différentiel de vitesse
Le différentiel de vitesse permet aux deux roues arrière de tourner à des vitesses différentes tout en continuant à recevoir de la puissance, ce qui aide l'étrike à tourner plus facilement, à maintenir une meilleure adhérence et à rouler plus régulièrement sur l'herbe, les sentiers et les terrains irréguliers.
Mode inversé
Le mode de marche arrière vous permet d'enclencher et de désenclencher la marche arrière en toute simplicité. C'est très pratique et maniable dans les rues de la ville, les ruelles étroites et lors d'arrêts fréquents.
Dossier ultra-large
Ressentez la différence avec notre dossier ultra-large, conçu pour offrir un soutien accru et réduire la tension dorsale. Comparé aux sièges standard, il procure un confort et une stabilité améliorés sur les longs trajets, pour que vous puissiez rouler plus sereinement.
Capteur de couple réactif
Contrairement aux systèmes de cadence, le Tour 2.0 utilise un capteur de couple de précision pour une puissance fluide et instantanée basée sur votre coup de pédale. Profitez d'un meilleur contrôle lors des montées, du transport de charges ou des démarrages, sans décalage ni accélération brusque.
Bouton de klaxon dédié
Le bouton de klaxon amélioré présente une conception autonome et distincte pour un accès facile. Il permet une activation rapide et précise, améliorant la réactivité et la sécurité dans la circulation.
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Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Visite 2.0
Manuel
Chargeur 10A
Peinture et vis
Batterie 50 Ah
Outils et Clés
✅ Deux moteurs avant et arrière⬆︎
Moteur arrière de 750 W
✅Batteries 48V 50Ah (50Ah au total)⬆︎
Standard : 48V20Ah(960Wh) Compatible double batterie : 35Ah - 45Ah
✅145–322 km⬆︎
72 - 177 Kilomètres
✅25 km/h⬆︎
35 km/h
✅Chargeur rapide 10A⬆︎
Chargeur standard 3A
✅Charge Max Cadre Arrière 90kg⬆︎
Charge maximale du cadre arrière 45 kg
250 kg
250 kg
180 Nm
90 Nm
Le Tour 2.0 est pré-assemblé à 85 %.
Les dernières étapes comprennent l'installation de la roue avant, du guidon et des pédales. La plupart des utilisateurs peuvent terminer l'assemblage en 30 à 60 minutes.
Oui, la batterie est amovible.
À pleine charge, l'autonomie est d'environ 145 à 320 kilomètres, selon les conditions de conduite telles que le terrain, le poids du cycliste et l'utilisation.
La livraison gratuite est offerte dans la plupart des États américains. La livraison n'est pas disponible en Alaska, à Hawaï, à Porto Rico et à certaines adresses APO.
Vous pouvez consulter les manuels du trike sur la page de téléchargement, ou nous contacter directement pour recevoir une version PDF gratuite.